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自强技能、灭火自卫发布时间 : 2021- 12-20
2021年宁波吉文金属科技有限公司消防演练、技能比武活动
为认真落实火灾事故的防范措施,增强员工消防安全意识,彻底消除火灾安全隐患,最大限度减少损失,确保公司财产安全,稳定工作秩序,加强火灾安全事故的应急工作,让全体员工懂得基本消防知识和自救本能,我司于2021年11月18日上午在东八门外开展了全员消防演练、技能比武。
7点40分,全体员工准时到达集合地点。首先武经理宣布了此次员工大会及消防演练,技能比武活动召开的目的和必要性;而后由张总讲述此次活动的意义、内容,并做了技能比武的赛前动员讲话;最后公司安环主管华荣杰介绍了本次比赛规则、灭火器的正确使用方法、活动安排和注意事项等,并要求相关工作人员就位。张务柱总、武东亮经理、周茂亮总监担任此次比赛裁判。
8点,各个参赛人员就位,正式比赛开始。哨声一响,两位队员飞奔至灭火器摆放区,迅速拿起灭火器,而后跑至前方虚线处,拔掉保险插销,对准火焰根部进行灭火,灭火完成后,再将灭火器放于灭火器摆放区,一套灭火流程结束。
经过紧张而激烈的比赛后,裁判组统计出前三组名单,由武东亮经理宣布此次活动名次,第一名:质量组;第二名:物流组;第三名:焊接组。张务柱总对获奖队员进行颁奖并对此次消防演练、技能比武活动做最后总结:本次消防演练达到了目的,并号召大家,努力学习消防安全知识,提高消防安全意识,遇到突发事故,应沉着应对,切实的将消防安全工作落实到实际工作中去。通过此次消防演练和技能比武活动,进一步强化了吉文员工们的安全意识,检验了消防预案的可行性、可操作性,熟悉了应急抢险流程,对应急指挥、协调和处理能力起到有力的促进作用,对今后高效、有序开展应急工作奠定了坚实的基础。自强技能、灭火自卫 -
第六届铃轩奖揭晓发布时间 : 2021- 12-07
中国汽车零部件年度贡献奖——第六届铃轩奖盛典在武汉中国车谷盛大举行。
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长春吉文最美花匠团队颁奖典礼发布时间 : 2021- 09-24
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重塑自我,创造价值发布时间 : 2021- 09-18
重塑自我,创造价值
———宁波吉文﹒句章军旅文化园拓展活动纪实 -
汽车零部件行业现状发布时间 : 2021- 08-12
依据中国轿车工业协会收拾的海关进出口数据显示,2014年我国轿车产品出口金额持续保持小幅增加,累计出口金额843.14亿美元,同比增加7.08%。其间,轿车零部件出口金额为646.17亿美元,同比增加8.02%,增幅较上年略有减缓;占轿车产品出口总额的76.64%,占有率较上年提高0.36个百分点。而轿车整车出口占比仅为15.23%,远低于零部件出口占比。整体看来,2014年轿车零部件出口局势较好。零部件出口成为拉动轿车产品出口增加的主要因素。四大类轿车零部件种类(发动机,轿车零件、附件及车身,轿车、摩托车轮胎,其他轿车相关产品),出口金额较上年均呈增加,其间发动机共出口366.22万台,同比增加10.56%;出口金额16.80亿美元,同比增加6.69%;轿车零件、附件及车身出口金额353.59亿美元,同比增加11.96%,幅度较上年显着提高;轿车、摩托车轮胎和其他轿车相关产品出口金额增幅较上年有所放缓,分别出口151.51亿美元和124.27亿美元,同比增加1.83%和5.43%。
归纳2014年1~12月的出口数据看,在四大类轿车零部件种类中,轿车零件、附件及车身的出口额依然占有半壁江山。整体而言,出口的产品结构没有发生太大变化,出口产品的附加值没有显着增加。
此外,从中汽协会收拾的七类主要零部件出口种类(电控燃油喷发设备、车身、座椅安全带、安全气囊设备、变速器、驱动桥、减震器)体现来看,电控燃油喷发设备出现了严峻下降,出口累计312.8万套,同比跌落69.92%。其他六类呈必定增加,其间座椅安全带、驱动桥与减震器出口金额同比完成两位数增加,整体体现较为超卓,剩余三类完成小幅度增加。 -
汽车零部件行业发展发布时间 : 2021- 08-12
轿车零部件作为轿车工业的根底,是支撑轿车工业继续健康开展的必要要素。特别是当时轿车职业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与立异,更需求一个强壮的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术立异需求零部件作根底,零部件的自主立异又对整车工业的开展发生强壮推动力,他们是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,强壮零部件体系的研发立异能力难以迸发,没有强壮零部件体系的支撑,自主品牌的做大作强将难以为继。
2005年1-12月,我国悉数轿车零部件及配件制作企业完成累计工业总产量383,800,952千元,比上年同期增加18.67%;完成累计产品出售收入375,265,815千元,比上年同期增加20.21%;完成累计赢利总额为21,462,002千元,比上年同期降低9.09%。
2006年1-12月,我国悉数轿车零部件及配件制作企业完成累计工业总产量539,704,996千元,比上年同期增加34.35%;完成累计产品出售收入527,234,933千元,比上年同期增加34.71%;完成累计赢利总额为32,605,652千元,比上年同期增加46.79%;截止到2006年12月底,全职业规划以上企业数量为6,142家。
2007年1-11月,我国悉数轿车零部件及配件制作企业完成累计工业总产量683,525,503千元,比上年同期增加了37.34%;完成累计产品出售收入663,529,269千元,比上年同期增加了37.45%;完成累计赢利总额48,487,363千元,比上年同期增加了68.61%;截至2007年11月底,全职业规划以上企业数量为7,171家。
从2010年1-10月份的职业运转状况看,轿车零部件职业赢利总额仍在增加,但增速放缓;进出口额也双双增加,但进口产品以变速箱及发动机零件等高赢利、高附加值、高科技的产品为主,出口产品以轮胎、电子仪器仪表等进入壁垒低、赢利薄的劳动密集型和资源耗费型为主。下流整车职业在必定时期产能过剩,尽管2010年在国家的各项影响方针下出现了非常规的高速增加,但2011年产销增速放缓、产能过剩压力加大,受其影响,零部件职业下半年可能会接受较大赢利的压力。职业面对的首要问题上下流两端受挤,职业面对双重压力零部件职业是两端受挤的职业,对上下流缺少议价能力。上游原材料首要是钢材、橡胶、塑料、织物等,其价格终究由钢铁、石油、天然橡胶等大宗商品价格决定,轿车零部件企业只能经过对上游商品价格走势的判别躲避危险。一起,下流整车制作商多为大企业大集团,在与零部件厂商的利益博弈中处于强势位置,谈判能力强,能将成本压力转嫁给轿车零部件职业,因而,零部件实践上处于两端受挤的“三明治”夹心位置。
2011年,我国轿车零部件出售产量已打破2万亿元人民币,未来几年仍将保持20%以上的增幅。预计到2015年我国汽配职业规划产量可到达2.5万亿元人民币。2002年以来,我国轿车产销量保持了近10年的高速增加,轿车工业已开展成为我国经济的支柱工业。2009年,我国轿车产销双双打破1300万辆,跃居全球榜首,到2011年,我国轿车产销打破1900万辆,接连3年位居全球榜首。
随着轿车零部件职业竞争的不断加重,大型轿车零部件企业间并购整合与资本运作日趋频频,国内优异的轿车零部件出产企业愈来愈注重对职业商场的研究,特别是对企业开展环境和客户需求趋势改变的深入研究。正因为如此,一大批国内优异的轿车零部件品牌敏捷崛起,逐渐成为轿车零部件职业中的翘楚,详见《我国轿车零部件制作职业深度商场调研与投资前景预测分析报告》!
国产零部件首要用于自主品牌轿车,商场占有率低商务部的数据显示,外资控制了轿车零部件的绝大部分商场份额,国产零部件出售收入仅占全职业的20%-25%,具有外资背景的轿车零部件厂商占整个职业的75%以上,在这些外资供货商中,独资企业占55%,中外合资企业占45%,本土零部件首要应用于自主品牌轿车,商场占有率低。在轿车电子和发动机零部件等高科技含量领域,外资商场份额高达90%,其中,轿车的电喷体系、发动机管理体系、ABS和安全气囊、主动变速器等中心零部件的产量中,外资企业所占份额分别是100%、100%和91%、69%。
轿车零部件出产企业脱离整车企业并形成专业化零部件集团,正成为一种全球化趋势。世界著名的轿车及零部件企业,几乎都在我国建立了合资或独资企业,引进技术合资企业已超过1000家。国内一批科技含量高、效益好、规划大的轿车及零部件企业逐渐生长起来。随着世界上轿车职业开始实行零部件“全球化收购”策略及世界跨国轿车企业推行本土化策略,国内商场将出现巨大的零部件配件缺口。到2010年,我国轿车零部件国内产量将到达7000亿元左右。
在必定时期,尽管全球经济全体下滑,但依据近四到五年的实践收购实践,我国收购的效果并不像很多公司预测的那样乐观,几乎80%以上的公司没有到达他们收购量和收购降成本的方针。而随着人民币升值和出口退税率的下降,我国收购面对的压力更大,世界收购商现已将目光一起转移到越南、印度、泰国、澳大利亚等其它国家与区域。从以上看来,我国的轿车零部件工业在当时的金融危机下仍将加快增加。 -
2020年度温室气体排放报告发布时间 : 2021- 07-14
附表 1.1 报告主体 2020 年温室气体排放量汇总表
核查单位(盖章):中机生产力促进中心 编制日期:2021 年 7 月 2 日 -
2020 年度社会责任报告发布时间 : 2021- 06-18
2020 年度社会责任报告 长春吉文汽车零部件有限公司 2020 年 10 月
一、公开陈述 长春吉文汽车零部件有限公司社会责任报告致辞 长春吉文汽车零部件有限公司根据新形势的要求,在推进企业的持续发展中,不断深化物质文明和精神文明建设、不断加强核心价值观建设, 坚持履行企业“诚信责任”、“环保责任”等义务;积极参与城市建设, 促进社会就业、推动志愿服务等活动,引导员工践行社会主义核心价值体系,形成正确的世界观、人生观、价值观,规范员工文明行为,不断提升精神文明建设整体素质,培育建设一支具有社会公德、职业道德、家庭美德的员工高素质的员工队伍,力争为社会发展和江西省的发展做出更大地贡献。 长春吉文汽车零部件有限公司公布社会责任报告,承诺报告真实、诚信,接受社会监督。 二、公司基本情况 长春吉文汽车零部件有限公司成立于2001年,公司占地面积逾 100,000平方米,注册资本5000万元。 长春吉文借助二十余年的品牌积累和技术实力,成功跻身一汽大众、奥迪、沃尔沃、奔驰、吉利等国内一流整车企业核心供应商,同时积累了江森、博泽、本特勒、奥托立夫、麦格纳卡斯马等世界500强零部件产业集团客户,确保了吉文优质、持续、稳定的客户群资源; 目前员工总数600余人,其中技术团队70余人,专业的模具设计团队使用业内先进的Auto CAD, UG及CATIA等软件进行2D和3D设计,及FEA软件进行前期CAE分析,擅长级进模及多工位模具设计,专业化的冲压自动化集成;欧洲合作伙伴 ESTAMP提供强大的前期工艺模拟分析及校正,一汽大众TE & VSC试制供应商,24hr 快速成型报价,满足客户同步开发需求,5年一汽大众门盖焊装线夹具调整及生产经验,满足自动化焊接装配工艺调整需求,三个PHEV/EV项目电池舱开发经验。 吉文未来所有工厂均采用领先行业的冲压自动化技术和成熟的机器人焊接工作站集成系统,全面引入工业4.0智能化生产管理体系,确保人机料法的最优配置,着力打造本地“智”造样板工厂。全部采购国内外一流低能耗无排放设备,按订单节拍柔性优化参数,实现高质低碳生产模式。长春吉文多年对白车身、座椅、底盘零件的技术开发积累,帮助公司开发及生产团队充分了解不同类型产品的特点及要求,以独立事业部的形式,有针对性的服务不同类型客户,满足各类产品的独特要求。 三、发展定位 长春吉文作为一级核心供应商,向一汽大众、奥迪、沃尔沃、吉利(领克品牌全系)、北京奔驰、一汽吉林汽车、一汽轿车、红旗等客户开发和提供全品种的白车身冲压部件及焊接结构总成,并为一汽大众、奥迪、北京奔驰等客户提供生产外委(外包)服务。同时,作为二级供应商,向延锋江森(座椅)、佛吉亚(座椅)、长春奥托立夫、上海卡斯马、本特勒、博泽等客户提供内饰金属骨架及车身及底盘冲压零件。此外,长春吉文作为一汽大众、沃尔沃、延锋江森的合作开发伙伴,向客户提供新车型前期同步开发、样件试制及改型、小批量试制等开发服务,并为新能源汽车提供动力电池舱总成开发和生产服务。公司于2004年起导入TS16949质量体系,并完全按照该体系运作。本着“永远让客户满意 ”的经营理念,践行“服务整车制造、成就员工发展、提升行业水平”的使命,长春吉文始终视质量和声誉为企业的根本,不断更新技术、提升管理、满足客户和市场的需要。 A1 – 轻量化车身结构总成的制造; 作为主流OEM属地化车身结构部件核心供应商,借助与客户在欧洲及亚太技术中心进行新车型同步开发,紧跟BBA、大众、沃尔沃、吉利集团合资品牌、红旗等中高端战略车型换代市场前沿,提供由样车试制开始的车身模块结构优化、样件、投产及属地化供货的全过程解决方案,以同步开发推动传统车身产品向复杂程度高、量产难度大、销售额较高的方向深化业务,巩固吉文在战略客户中车身结构总成部件的市场份额与地位,确保中短期现金流按计划稳定增长,同时适度整合新客户拓展所在地竞争力弱的制造资源,并导入新业务。 A2 – 电池壳模块总成的同步开发与制造; 新能源车电池壳体业务已被确立为公司的战略业务及提升利润增长点的核心产品之一。电池壳虽然应用了部分冲压焊装工艺,但其难点在于其严格的五防、验证、轻量化等功能性要求,同时需要大量的前期同步开发与样件试制等研发工作,未来5-8年随着全球整车厂电气化策略的深化,此类具有广阔的市场需求,而且可以协同拓展吉文正在导入的轻合金、复合材料、专利工艺及应用等新业务,持续拓展吉文在电池壳体市场的份额。 未来3年,吉文将继续基于欧洲合作伙伴的新材料、新工艺及同步研发,平行拓展电动OEM与国内外主流电池厂两个市场,在已经具备的规模及产品基础上,快速成长为国内外主流OEM的核心电池壳体供应商。 A3 – 整车厂四门两盖及车身备件总成部件的后市场代工生产。 吉文作为奥迪、奔驰、大众、沃尔沃等高端车唯一的四门两盖售后备件代工商,在过去10年承接了大量此类业务,也借此开始了承接客户车身模块代工业务。此类业务具备相当大的客户粘性及特殊性(投资少利润不高但现金流大),未来吉文将适度增加此类业务的份额以保持现有的高行业壁垒及战略核心代工商地位,并在2-3年内成为北方地区最具规模和最专业的车身总成及四门两盖售后代工商。 四、企业文化理念 服务整车制造、成就员工发展、提升行业水平 以行业领先的技术、稳定可靠的产品、诚信专业的服务为汽车行业客户提供由开发、制造、咨询为一体的金属零件解决方案; 以企业为平台,为每位员工创造学习提升的空间,实现个人与企业共同发展; 技术先行,始终紧跟行业发展前沿,以全球统一的标准和视野推动国内汽车金属件行业水平与国际接轨,为股东和社会创造更多价值。 五、社会责任 1、员工责任 1.1 员工教育 员工是企业重要的利益相关方之一。以人为本,希望给员工带来家庭般的温暖,同时注重激发员工自我成长的动力和创业创新的激情。为此,吉文公司不遗余力地为员工创造和谐的工作环境和丰富的职业培训机会,并为其提供一个良好的职业发展通道。所有这些努力, 都是为了实现员工与企业的共同成长。 长春吉文汽车零部件有限公司现有职工405人,其中生产一线职工 180 人,技术及管理人员 17 人,技术及管理人员约占公司总职工约 21%。 公司年生产天数约 300 天,工作制度为一班工作制。具体人员状况如表1。 表 1 公司人员状况 项目 类别 总人数 初中文化 高中文化 大专以上 企业职工 405 120 180 1065 其中:管理人员 89 0 3 86 技术人员 17 0 0 17 生产工人 180 105 70 5 公司在党政领导的带领下,以诚信、人本、求实、进取的价值取向为指导,提升技术能力,发展运营能力,成为中国汽车制造行业的佼佼者。公司扎实推进社会主义核心价值体系建设,深化开展精神文明和物质文明创建。公司制定了员工文明行为守则,每年开展社会公德、职业道德、家庭美德文明素质教育,持续开展“八荣八耻”教育和规范员工道德行为,培育员工树立起正确的世界观、人生观、价值观,引导员工争做社会文明公民和昌河合格员工。 1.2 员工录用 长春吉文汽车零部件有限公司在人员招聘录用中,严格按照社会国家和地方劳动法律法规的相关要求和规定,做到程序规范、透明。 1) 员工招聘 员工的招聘经人力资源部门人事评估、用人部门专业评估,通过体检及背景调查后,经人力资源部门负责人审核并报企业管理层审批同意后方可录用。 2) 录用手续 员工录用手续的办理符合国家和地方劳动法律法规的相关要求和规定,员工的劳动合同由人力资源部门与其协商一致后签订。 3) 劳动合同签订 正式职工劳动合同签订率 100%;公司不使用外来务工人员,及劳务派遣工。 4) 长春吉文汽车零部件有限公司向社会公众承诺,不使用童工,也不安排未成年工从事禁忌劳动。 5) 长春吉文汽车零部件有限公司没有发生在招聘、薪酬、福利、晋升等方面出现性别歧视、民族歧视、种族歧视、宗教歧视、生理歧视的情况。 1.3 权益保护 1)员工休息及休假制度 长春吉文汽车零部件有限公司严格按照国家法律法规,制定并执行员工休息及休假制度,员工享有国定节假日、双休日、带薪年休假、婚假、产假、探亲假、丧假等假期。 当员工因个人情况、或突发事件时,履行必要的手续,公司给与病假、事假。 当员工发生工伤,或国家有关法律认定的工伤事故时,或者当员工按照《职业病防治法规定》被诊断、鉴定为职业病时,公司按照国家或地方法律法规的要求,及时申报、配合调查。保障员工权益不受伤害。2)员工培训制度 为保证公司培训工作有序展开,人力资源部制定培训相关规定,包括:《培训管理规定》、《管理和专业技术管理岗位人员培训管理规定》、 《技能岗位人员岗位技能培训管理规定》、《内部培训师聘任管理规定》。这些规定表明北汽集团昌河汽车对员工有培训的义务,各岗位人员培训的内容,培训组织的流程,必须有章可循,同时,员工参加培训以后, 对企业的责任和义务,也通过规定中关于《培训协议》的条款,依法进行。 3) 社会保障实施情况 长春吉文汽车零部件有限公司为员工缴纳城镇养老保险,缴费人数覆盖全员。每年定期按照员工上年度平均工资调整社保缴费基数。近几年来,吉林省长春市劳动和社会保障局对长春吉文汽车零部件有限公司社会保险缴费情况的抽查工作显示,长春吉文汽车零部件有限公司缴费情况良好,员工的社会保险得到及时、足额缴纳。 4) 员工健康定期检查制度 长春吉文汽车零部件有限公司合同约定,每年为员工安排一次健康普查。对于可能产生职业病危害的岗位,还需安排职业病健康体检。 5) 全面维护员工权益与权力 公司坚持实施“以人为本”管理,积极创建“和谐”企业,全力让员工充分享受到企业发展带来的实惠。公司发挥工会各级组织作用,维护员工权益和切身利益。凡涉及员工切身利益的事项,都通过职代会征询职工意见,讨论通过后才实施推行。 公司每年召开员工大会,总经理向员工代表报告公司发展中以及涉及员工切身利益等重大事项,并倾听员工代表意见。公司党政每年初承诺为员工办实事项目,均已实施完成)。 1.4 安全保护 长春吉文汽车零部件有限公司 2021 年安全工作将继续深入贯彻落实科学发展观,和政府十三五规划精神要求,以“安全第一、预防为主、综合治理” 的安全生产方针为指导,坚持“安全发展、系统管理、注重风险”的安全生产理念,在长春吉文汽车零部件有限公司安全管理一体化平台下全面开展安全 生产制度、机制和体制建设。 1)落实安全责任,完善安全管理体制 公司将落实安全责任,完善安全管理体制作为安全抓手,实施各部门领导负责制,把安全落实作为各部门各项工作的第一要务,实行层层签订《安全生产责任书》,明确各部门、各下属所有人员的安全职责。2)加强安全监管,提升安全管理能力 生产现场指定专人负责安全管理工作,公司组织并建立了义务消防队,应对防火、防汛防台等工作。公司将组织安全管理人员、义务消防队员、班组长等持证上岗和培训工作,作为年度培训计划的一项专门内容。并通过“每日巡检、隔日会议”等方式,排查隐患、举一反三,提高安全管理人员的安全隐患识别能力。 3)危险品存放 公司对危险品存放有严格规范的制度,各部门按要求严格实行。针对关键部门,进行培训和考核,发动全员进行危险源识别和风险认知, 明确各岗位、各班组、各车间的危险源控制重点,加强过程监控。 公司各相关部门按规定要求,加强对特种设备、危险化学品管理, 以及高风险作业的控制。完善特种设备安全技术档案,做好特种设备维护保养和定期检验;完善化学品MSDS 等基础管理,定期开展危险化学品和易燃易爆品储存场所、装置等安全评价;完善对动火、维修、登高作业等高风险作业审批和控制流程,建立更有针对性的操作规程。 4)安全事故通报制度 北汽集团昌河汽车始终坚持,伤亡事故的报告、统计、调查和处理工作应当按照实事求是和“四不放过(事故原因分析不清不放过、事故责任 -
快乐团队 激扬人生 ———记2021年度宁波吉文金属科技有限公司趣味运动会发布时间 : 2021- 06-18
上周六,这里很high!
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雨过天晴,微风习习。为丰富职工业余文化生活,增强各部门凝聚力,培养团队协作能力,引导大家养成运动健身的良好习惯,5月22日,宁波吉文金属科技有限公司举办了以“快乐团队 激扬人生”为主题的趣味运动会。来自冲压、焊接、物流、质量、维修及职能部门组成的6支代表队150余人参加了运动会。在管理部武经理致词后,趣味运动会正式拉开帷幕:
一.团队拔河
“加油,加油……”
“必胜,必胜……”
发力的那一刻——是所有力的凝聚
周围的啦啦队
也成为疯狂的海洋
集体感爆棚!
团队力量的来源!
二.沙包竞技
紧握沙包
紧盯目标
小小的沙包,从我们手上轻轻飞过
一道美丽的弧线,悄然落下
就是这一个小小的沙包
给了我们胜利的喜悦
三.逃出生天
拼实力、拼技巧、拼运气
短短的距离
巨大的挑战
胜利的标志
就是到达安全点
手忙脚乱的投掷
队友的呐喊:
快逃
前方就是生天!
四.两人三足
目标一致
步伐一致
脚上有绳子
心中有团队
别问我为何健步如飞
熟练与默契
春天里
我们努力的样子
就是最美的酷!
五.夹纸运杯
头顶水杯
膝盖夹纸
30米的距离
每个人有自己的“舞姿”
不管是腼腆的妹子
还是憨直的汉子
这一刻都是快乐的年轻人
“看,那个姑娘头上的水掉下来了”
“哈哈,我看那是洗去烦恼的快乐之源”
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2021“吉文杯”篮球比赛发布时间 : 2021- 06-11
2021“吉文杯”篮球比赛
2021年06月7日 存档号: 20210601
致 :财务部、采购部、技术中心、运营部(含下属各部门)、商务部、项目部、人力资源部、行政管理部
事由 :2021“吉文杯”篮球比赛
一、目的:
为增进各部门之间友谊,丰富员工的业余文化生活,增强各部门的凝聚力,培养企业文化,促进员工的身体健康,公司举办本届杯篮球比赛。现将有关活动事项通知如下:
二、比赛时间、地点
时间: 2021.6.21-6.24 晚17:00—19:30 地点: 公司篮球场
三、参加办法
1、报名方法:以部门为单位组队,办公室为多部门组队。
2、报名:每个部门将名单及队长名称,于2021年6月8日12:00前报到人力资源及行政本部(要求参赛队员必须是我司员工);6月8日下午14:00各队队长在公司二楼会议室召开说明会,并进行抽签,决定出场顺序。
3、啦啦队由各队自行组建。
四、参加球队:
1、生产部冲压队
2、生产部焊接队
3、物流部代表队
4、质保部代表队
5、联合队一队(总经办、人资行政部、财务部、采购部、模具技术部、焊接技术部、项目部、商务部、设备部、模修部、工程部代表队)
五、每队人数:
1、每队由7名队员组成 ,上场5名队员(公司统一发放队服);
2、比赛开始后,注册名单不能进行补充或更改,如期间有离职人员也不得增加替补。未经报名注册的球员,不得出场比赛。
3、球队如有未经报名注册或不符规定之球员出赛时,一经发现或经检举属实者,即取消比赛资格。
六、比赛赛制:
比赛采用淘汰赛制。
七、成绩认定:
1、已每场比分多的队伍进行晋级下一轮
八、服装:
1、每队每场比赛着统一的正规篮球比赛服(由公司统一购买)。
2、穿着适用于比赛的鞋和袜子(自行解决)。
九、场地:
1、公司篮球场
2、工作人员
工作组长;张琦峰、宋宇飞
工作组成员:
1)、裁判员1名(外雇)
2)、记分员、计时员2名(孙德丽、李雪),场地辅助记分员(记录员和记分员由参赛双方各派一名)
3)、安全支持;宋宇飞、郭连民;
4)、行政后勤支持:李雪、杨瀚宇。
3、比赛均按照国际篮球竞赛规则执行。
(1) 时间:本次比赛采用男子4 *10分钟的比赛模式,第一和第二节、第三和第四节中间的休息时间为2分钟,半场的休息时间为5分钟。
(2)计时:罚球、换人、场外暂停停表,在第四节最后1分钟停表。其他均不停表。(裁判要求停表的情况除外)
(3)球权:本次比赛仅第一节跳球。在比赛过程中是采取球权轮替制。
(4)加时赛:4节比赛结束后若仍未分胜负,进入一次或多次的五分钟延长赛,接续第四节进攻的篮框,中间有两分钟休息时间。
(5)暂停:每队一、二节时总共可以请求两次暂停;三、四节时总共可以请求两次暂停,每一延长赛可以请求一次暂停。 暂停申请人为队长。
(6)换人:当球呈死球状态时,双方皆可请求换人。欲换上场的选手必须先通知纪录台,至纪录台前或两侧,到下一个死球或暂停方可依从裁判的手势上场进行换人。第四节最后二分钟及延长赛最后二分钟在球中篮后,除非裁判停止比赛或非得分队请求球员替补,得分队不得请求球员替补。
(7)犯规:球员犯规满6次必须离场,该队换上一名替补球员上场。全队每节满四次犯规进入加罚状态。
十、比赛办法
1.比赛采用淘汰赛制,有5支参赛队,共七场四轮
五支球队设为A、B、C、D、E
第一轮: A VS B C VS D E轮空:
A VS B败者队- VS -C VS D 败者队
第二轮: 所有四支胜者队进行从新抽签进行四进二
第三轮: 四进二两支败者队争夺季军
第四轮: 四进二两支胜者队决出冠亚军
十一、录取名次及奖励
取前三名,以队为单位颁发奖杯及奖品。
十二、注意事项
1、准时到场,凡迟到15分钟者,按弃权论。
2、如遇雨天比赛时间顺延。
3、禁止在赛场上打架斗殴。
4、禁止用不文明的言语辱骂裁判及参赛球员。
5、裁判员必须公正严明,参赛球员无条件服从裁判员。
十三、比赛规则
1、比赛的开始:比赛开始10分钟前,各队队员需要在记录台进行签到。
2、比赛的结束:比赛在计时员发出比赛结束终了信号时由主裁宣布结束。
赛程安排
比赛日期
上午参赛队
17:00-18:00
备注
下午参赛队
18:30-19:30
备注
2021.6.21
A VS B
C VS D
2021.6.22
A VS B 败者队
VS
C VS D 败者队
2021.6.23
四进二
四进二
2021.6.24
季军赛
冠军赛
备注:如遇阴雨天气延后进行,届时会另行通知!
如有任何疑问,请与所属人力资源行政部联系。
感谢您的关注!
此致
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